東毓油壓 經常被抄襲,卻不曾被超越!

文/黃資淳

「晴天要積雨天糧」是東毓油壓董事長楊楨彬自小深植的記憶,只要是在能力範圍之內的事情,就要做到完美!三十年創業以來,東毓研發創新不間斷,產品品質每每令人驚艷。這樣的堅持早已讓東毓躍升為國內油壓機械產業龍頭;現在,隨著從設計到生產製造的IT系統加入讓成長動能更加豐沛,為「機械日不落帝國」寫下最美的註腳。

賓士汽車、空中巴士 離不開東毓

東毓油壓PLM專案團隊在楊錫淮副董事長的帶領下,全員一心、貫徹執行!期望鼎新新一代的PLM協助轉化成更具有參考價值的知識,讓研發動能持續成長,創造更新價值!創立於一九八三年,東毓油壓機械董事長楊楨彬由零件銷售加工起家,進而跨足於生產油封的油壓機械設計生產與製造。

如今包括賓士車的氣壓彈簧、空中巴士A三八○的碳纖維座椅、威爾森的碳纖維網球拍及各種工業與民生用品等等,都能透過東毓開發的設備生產, 在全球橡膠業界擁有極高市佔率與及品牌知名度。

在楊楨彬的帶領下,一九九七年起陸續通過多項認證、多國設計專利,更不乏各類得獎肯定。

東毓對於橡膠產業而言,能經由製程改善與研發創新,幫助客戶創造高額獲利;在油壓機械生產設備領域上,不僅是設備的提供商,更是客戶面臨問題的第一解答者!此外,領導者的精準決策及由上而下的規劃與執行能力,更是加速研發動能的重要關鍵。

高層主管領軍 眾人齊心一步成功

楊董事長秉持著「唯有不斷地追求研發創新,才能領先同業」的精神,勉勵研發同仁達成目標。由此可見,研發創新能力是東毓的最大優勢與利潤來源。

然而,由於部門使用的系統,與開發前後跨越了超過十多個年頭,部分功能銜接與執行已經產生斷層,因而萌生許多困擾:

一、跨越多系統才能完成料號建置
接獲訂單後需經由紙本、系統作業再轉入ACAD,且人為操作易出錯(重複料號)。

二、料號與圖框資訊無法直接整合
系統編號與實際繪圖資訊無法直接整合,有時會出現料圖資訊不對等的問題。

三、圖檔管控機制經常出現漏洞
CAD圖檔同時存放於公用區、設計者電腦與PDM系統,版本管控機制不佳。

四、人為串接圖料,資訊不即時
工程變更時,將接連影響設計變更範圍。人工查找易遺漏或錯誤,影響後段生產。

五、圖面簽審與列印執行效率不彰
圖面需紙本簽審、掃描上傳與列印,圖面易失真且作業速度緩慢,耽誤發包進度。

六、圖檔傳送管道不佳,影響採購
效率ERP憑證發送Email時,圖檔容易超過信件容量限制,需分批寄出。

因此,東毓決定以 PLM 解決現有系統問題,由副董事長楊錫淮正式領軍,資深設計工程師群,成立專案小組。

眾人齊心協力參與,順利完成操作手冊後,再分組協助其他研發同仁於規劃時程內,熟悉線上操作,上線前即完成所有內部訓練與驗收。

使用者表示:「現在設計的速度、效率與資料的正確性明顯提升許多;原本需要跨多系統執行的作業,如今僅需使用系統搭配ACAD 整合就可以完成。」

此次的系統升級由管理部陳淑婷協理擔當總 PM,於過程中協助研發、採購、生管、資訊等跨部門協商以及資源整合,使系統升級與專案規劃能夠更符合東毓所需;甚至在最有效率且不影響內部運作的狀況下,準時上線。

陳淑婷提到:「研發管理系統升級,ERP 憑證Email 圖檔給供應廠商的正確性與效率提升了,同時也簡化許多文管同仁過去耗時的人工作業」。